


大众汽车CEO托马斯·舍费尔近日公开批评车内触控滑块设计,称“不理解为何用户会喜欢这种交互方式”。自2019年高尔夫Mk8和ID.3起,大众大幅减少物理按键,改用触控式空调滑块与方向盘按钮,引发用户不满。如今,公司已承诺在新车型中全面回归实体按键。即将推出的ID.Polo将配备一排物理按键、旋钮及传统方向盘按钮,车门也恢复四窗独立开关。大众高层坦言,此前“iPhone式”极简设计误判了用户需求,未来所有ID系列车型将逐步取消触控滑块。尽管今年改款的ID.3和ID.4是否移除滑块尚不明确,但下一代车型将彻底告别这一设计。
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