奇瑞风云T9L预售13.99万元起，搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统

网通社新车 2026年3月25日，奇瑞风云T9L正式开启预售，通推出4款配置车型，预售价格区间为13.99万元-16.99万元。作为一款定位20万级的智美大五座SUV，风云T9L围绕“大、美、超、享”四大核心价值展开，在空间、设计、动力以及智能体验等方面进行了系统化布局，其核心亮点包括同级领先的座舱空间、搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统以及配备高阶智能驾驶辅助系统。

外观方面，风云T9L采用名为“东方书韵”的原创设计语言，灵感来源于中国水墨书法。其设计元素包括点墨大灯、银钩腰线、山影叠镜以及水墨长虹OLED尾灯。新车提供6款源自中国山水灵感的车色，其中“鸣沙翠”为与敦煌画院联合打造的专属色。

内饰方面，新车采用“文房雅居”设计理念，整体布局以环抱式座舱为基础，强调材质覆盖与触感体验。车内60%区域采用软质包覆材料，并搭配零异味超级皮革，支持浅划痕自我修复。车内配备超1平方米全景天幕与电动遮阳帘，提供256色氛围灯系统，结合绗缝工艺与多种内饰配色，形成统一的座舱视觉风格。车内还设计了38处储物空间，以适应家庭出行的多样化需求。

智能座舱方面，新车配备灵犀智舱2.0系统，搭载3nm制程车规级芯片，提供较高算力储备。语音系统采用13亿参数本地大模型，支持免唤醒连续对话及四音区识别，在弱网或无网环境下仍可使用。车内还配备23扬声器音响系统、17.3英寸吸顶屏以及多种场景模式，覆盖娱乐、休息等使用需求。

尺寸与空间方面，新车以家庭用户为核心出发点，在车身尺寸和空间表现上具备明显优势。新车长宽高为4870x1930x1710mm，轴距达到2920mm，为同级最长。这一尺寸为其带来了宽敞的内部空间，二排腿部空间为1037mm，膝部空间为211mm。车辆后备箱常规容积为573L，在二排座椅放倒后可扩展至1597L。

座椅配置方面，新车配备了同级唯一的前排双零重力座椅，主副驾均支持16向电动调节及通风、加热、按摩功能，提供115°躺角。二排座椅则支持25-35°电动调节，并标配坐垫与靠背的通风、加热功能，同时配备同级少见的6铰链小桌板。车辆还提供了同级唯一的前后排双大床模式，可形成超过1.8米的平躺空间，满足长途出行和户外场景使用需求。

动力与驾控方面，新车搭载鲲鹏超能电混CDM6.0系统。该系统由热效率达到45.79%的1.5T混动专用发动机和DHT260混动变速箱组成，系统综合功率为550kW，可实现5秒级的0-100km/h加速。在CLTC工况下，其综合续航里程超过2000公里，纯电续航为230公里，馈电油耗为3.9L/100km。

底盘方面，新车采用前麦弗逊、后全铝H臂四连杆独立悬架结构，并搭载CDC电磁悬挂系统，可进行高频率路况感知与阻尼调节。新车还配备雪豹智能四驱系统，提供6种常规驾驶模式及1种地形模式。此外，车辆转弯半径为5.95米，在城市狭窄路况中具备一定灵活性。

智能驾驶方面，新车搭载猎鹰700高阶驾驶辅助系统，采用端到端神经网络架构，支持无图全域通行。硬件层面，新车配备征程6P芯片，算力达到560TOPS，并由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头及12颗超声波雷达组成感知系统，该系统可实现城市及高速场景覆盖，并支持超过500种泊车场景，最高可在130km/h时速下触发主动安全功能。

安全性能方面，新车采用高强度钢材占比达85%的笼式车身结构，其中热成型钢占比为21%。全系标配7个安全气囊，包括一个48L的双腔远端气囊和长度达2080mm的侧气帘。其电池系统满足中国、欧盟、东盟等全球7大市场的安全标准。

此次风云之夜，风云品牌全系8款车型同台亮相，覆盖了从A0级到中大型、从轿车到SUV、从混动到纯电的全品类。根据规划，风云品牌未来三年内将推出12款全新产品。

（图/文 网通社 卓陆）