


新能源车险自主定价系数迎来新一轮调整,区间由原来的[0.6—1.4]扩大至[0.55—1.45],这是继2025年9月首次扩围后的第二次优化。该系数直接影响保费,驾驶习惯好、出险率低的车主可享更低保费。理论上,此次调整后保费最高可降8.33%,最高上涨3.57%,但实际费用仍受交通违法记录、车型零整比等因素影响。当前新能源车险面临“车主嫌贵、险企喊亏”的困局,业内呼吁通过建立数据共享平台、推进车型风险分级、创新“车电分离”保险产品及加强车企与保险公司数据合作等方式,推动定价机制完善,实现车主与险企的长期共赢。
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