【网通社快报】丰田转向氢能卡车，因乘用车市场反响冷淡
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由于消费者对氢燃料电池乘用车兴趣低迷，丰田正将氢能业务重心转向商用车领域。尽管氢燃料车加氢快、零排放，但全球去年销量仅7,083辆，远低于2021年高点。丰田计划与日本政府合作，在主要高速沿线建设加氢站，推动燃料电池卡车规模化应用，并已在东京试点600辆氢能出租车。公司强调氢能仍是其实现碳中和“多路径”战略的重要一环，但行业专家指出，受限于高昂成本与基础设施不足，氢燃料车短期内难成主流。
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