【网通社快报】鸿蒙智行推电池安全新设计：电芯正置+壳体不带电
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在3月27日的技术沟通会上，鸿蒙智行聚焦电池安全，提出“电芯正置+壳体不带电”新策略。其电池负责人介绍，电芯正置布局将极柱置于上方，可有效降低车辆底部磕碰时高压区受损风险，避免拉弧爆燃；同时，壳体不带电设计能防止因底部破损或进水引发短路。目前，鸿蒙智行采用两种热电分离方案——电芯正置阀在上与阀在下，均强化了对高压区域的保护。公司强调，电池安全是设计核心，旨在提升新能源汽车电池的可靠性与整体安全性。
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