【网通社快报】日本新能源补贴政策大改：比亚迪补贴砍半，丰田bZ4X获10倍支持
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日本经济产业省近日公布新版新能源汽车补贴方案，自今年4月起实施，并于2027年1月全面适用。比亚迪在日本销售的海豹、海豚和ATTO3三款车型补贴从35万–40万日元骤降至15万日元，降幅超50%，成为当地补贴最低车型。相比之下，丰田bZ4X补贴高达130万日元，是比亚迪的近10倍，日产、特斯拉等品牌也远高于比亚迪。比亚迪日本社长东福寺厚树质疑评分不公，指出公司积极布局快充桩却被评0分，而未建桩企业却获高分。日方称补贴差异基于企业综合评分，但业内人士认为或与日美关税协议有关，不排除政策倾斜。此外，未采用日本产电池的奥迪、现代等品牌补贴亦被大幅削减。
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