上汽大众“德系旗舰”，ID. ERA 9X开启预售32.98 万起

3 月 30 日，上汽大众在深圳发布旗下德系满级旗舰 SUV ID. ERA 9X，正式公布其预售价格区间为 32.98 万 - 37.98 万元，共推出 Pro、Max、Ultra 三款全系四驱版车型。同时，上汽大众宣布该车型所属的 ID. ERA 序列与迪士尼《星球大战》展开 IP 跨界合作，此外，新车还开启了从中国到德国沃尔夫斯堡的 “万里长歌” 洲际远征行动。

全系满配布局 三款车型覆盖多元家庭需求

与当下汽车市场部分车型通过限时权益叠加配置的模式不同，上汽大众 ID. ERA 9X 将旗舰级功能定为全系标配，入门车型即可享受与高阶版本一致的核心配置，无需消费者额外付费。其中，副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等均为全系标配，实现了 “入门即豪华、全系皆满配” 的产品设定。

此次推出的三款四驱版车型，定价各有区分，Pro 版 32.98 万元、Max 版 35.98 万元、Ultra 版 37.98 万元，分别对应不同的用户群体需求。Pro 版主打高端基础体验，适配追求品质的年轻家庭；Max 版在智能与舒适配置上进一步优化，满足中坚家庭的出行要求；Ultra 版以超豪华顶配配置，面向有极致驾乘追求的精英家庭，清晰的产品布局实现了对中高端家庭出行市场的精准覆盖。

在预售期间，消费者还可享受多重购车权益，包括 5000 元订金抵 10000 元尾款的订金膨胀礼，大众集团旗下品牌挚友可享 10000 元尾款抵扣的挚友同行礼，同时还能获赠价值 10000 元的原厂智能光语踏板与 8000 元的高定车漆礼，首任车主更可享受整车终身质保的福利。

破解增程痛点 动力与续航实现双重突破

面向增程 3.0 时代，ID. ERA 9X 在动力系统上的配置，直击传统增程车型的使用痛点。新车搭载拥有 15 年技术积累、历经三代升级的 EA211 黄金增程器，该增程器全球装机量超 2500 万台，在高原极寒、亏电通勤等不同场景下，动力表现几乎无衰减，实现了 “有电没电，一样强” 的使用体验。

在实际路况测试中，ID. ERA 9X 的油耗表现也创下了行业纪录，在青藏公路的实测中，其百公里综合油耗仅 4.57L，成功拿下 “驾驶量产增程 SUV 通过青藏公路油耗最低” 的吉尼斯世界纪录，为长途出行的燃油经济性提供了实际数据支撑。

续航方面，ID. ERA 9X 搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥电池，Max 版与 Ultra 版的 CLTC 纯电续航超 400km，综合续航更是达到 1651km，大幅降低了消费者的里程焦虑。同时，新车支持 800V 高压快充技术，充电 10 分钟即可增加 210km 续航，高效的补能能力能够更好地满足长途出行的补能需求，解决了增程车型长途补能的核心问题。

高阶智能加持 智能驾驶与座舱体验双升级

在智能辅助驾驶领域，ID. ERA 9X 全球首发升级 Momenta R7 强化学习世界模型，成为其智能驾驶的核心亮点。该模型实现物理 AI 上车，搭配 192 线激光雷达组成的全维感知矩阵，可实现车位到车位的全场景辅助驾驶，能够应对日常出行中的货车侵入、施工占道等复杂路况。

其搭载的 NSA 窄道辅助功能可自主通行，并支持离车记忆循迹倒车；AEB 紧急制动功能能够精准识别行人、车辆及常见动物，在夜间、雪地等低能见度或复杂路况下也能及时响应。值得注意的是，行云智能辅助驾驶系统在退出时采用 “先感知、再提醒、最后安全退出” 的分级逻辑，有效避免了突兀接管带来的行车安全隐患。据悉，Momenta R7 强化学习世界模型将随整车 OTA 升级交付，具体功能以量产交付状态为准。

智能座舱方面，ID. ERA 9X 基于 “人本科技” 理念打造了 “云栖智舱”，将科技与人文关怀深度融合。车辆具备车身自动调高低的功能，上车及开启后备箱时车身自动降低，方便老人小孩上下车及用户搬运行李；道路停车不平整时，一键调平功能可让四个车轮自主调节，保证车内水平。车内配备 36 处储物空间，适配家庭出行的储物需求；婉风空调避免直吹带来的不适感，母婴级全粒面 NAPPA 座椅采用有机无铬鞣制工艺，通过 OEKO-TEX® 认证，从源头杜绝重金属污染，动态零重力座椅还配备集成式安全带和 12L 坐垫气囊，兼顾舒适与行车安全。

座舱内的九屏联动是另一大特色，包含前排 15.6 英寸中控双联屏、后排 21.4 英寸吸顶屏以及 3 块 Smart Surface 魔术屏。其中，Smart Surface 魔术屏平时隐匿于木纹内饰，使用时可自动唤醒，后排门板魔术屏能显示侧后方路况，有效避免 “开门杀”；吸顶屏可跟随二排座椅角度调节，提升后排观影体验。智能 WHUD 能自动追踪驾驶者眼球位置并调整投影，适配不同身高的驾驶者；“大众精灵” 支持语音与手势交互，简化了行车过程中的操作流程，首发的 ERA SOUND 音响系统则为驾乘者带来了沉浸式的听觉体验。

此外，智能儿童安全座椅搭配 80° 大开角后门，进一步强化了家庭出行的实用性与安全性。

优化操控表现 大尺寸 SUV 实现灵活驾乘

针对大尺寸 SUV 普遍存在的操控笨重、转弯半径大等痛点，ID. ERA 9X 在底盘与操控配置上进行了全方位升级，让大尺寸旗舰 SUV 也能实现 “人车合一” 的驾乘体验。新车配备前双叉臂 + 后五连杆悬架、双腔空气悬架等豪华硬件，通过 VMC 底盘智控中枢实现全域协同，带来 “韧、整、稳” 的驾控表现。

其 4.85m 的转弯半径甚至小于两厢 Polo，大幅提升了车辆在小区会车、胡同穿行等狭窄路况下的灵活性；蟹行模式的配备，让车辆能够轻松应对狭窄收费口、贴边泊车等场景；智能预瞄魔毯可提前 15m 扫描前方路况并实时调整悬架，配合 150mm 的悬架可调范围，车辆还支持一键开启涉水模式，面对 70cm 的积水路段也能从容通过，进一步拓展了车辆的适用场景。

坚守安全基因 严苛品控构筑全方位防护

作为德系品牌车型，ID. ERA 9X 延续了德国大众严苛的全球品控标准，从车身结构、电池安全到内饰材料，全方位构筑行车安全防护。整车检验标准多达近 8000 项，白车身高强度钢及以上占比达 77%，为车身结构提供了坚实的安全基础；同时，车辆配备六维电池安全防护体系，从电池层面规避了新能源车型的核心安全风险。

在上市前，ID. ERA 9X 完成了 2500 余项严苛测试和超过千万公里的道路验证，测试场景覆盖极寒、高温、高原等多种复杂自然环境，确保车辆在不同地域、不同路况下的稳定表现。从车身结构的安全设计，到电池系统的防护，再到气囊系统的配置和内饰健康材料的选用，每一项设计都遵循了大众品牌的安全标准，为驾乘者提供了看不见的安全守护。

跨界 IP 合作 + 洲际远征 展现产品全球化实力

在此次预售发布会上，上汽大众还公布了两大重要动作，一是 ID. ERA 序列与迪士尼《星球大战》展开 IP 跨界合作，二是 ID. ERA 9X 正式开启 “万里长歌” 洲际远征行动。

其中，ID. ERA 序列与迪士尼旗下《星球大战》品牌及即将在 5 月全球上映的《曼达洛人与古古》达成合作，双方将在 IP 授权、线下活动联动、专属展车设计及生态传播等多维度展开深度合作，为《星球大战》粉丝打造专属的体验和活动。上汽大众将品牌的 “人本科技” 理念与《星球大战》的 “原力” 哲学相结合，试图通过 IP 跨界合作，进一步贴近年轻消费群体。

而 “万里长歌” 洲际远征行动，则是让 ID. ERA 9X 从中国出发，跨越 12000 余公里抵达德国沃尔夫斯堡 —— 大众汽车的总部。这一行动不仅是对 ID. ERA 9X 产品实力的实地检验，也象征着上汽大众深耕中国 40 余年以来，实现了中国智造与德国品质的深度融合，是上汽大众将中国市场的创新成果反向输出至全球的一次尝试。