


2026年前两月,5-10万元入门新能源车销量同比大跌49%,5万元以下车型更暴跌79%。政策退坡、混动挤压与高基数透支致市场急速降温。但五菱、零跑、奇瑞仍密集推出新品:五菱缤果S以8.68万元提供525km续航;零跑A10售价6.58万起,标配高通8295芯片并配激光雷达;奇瑞纯电QQ3限时5.89万起,盲订订单超6.1万台。三款新车均以“高配置+亲民价”打响价值战,推动入门电车从低价代步转向高品质出行。尽管短期承压,油价上涨与下沉市场需求仍支撑该赛道长期潜力。
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