


香港电动私家车“一换一”补贴计划于4月1日正式结束,新购电动车须全额缴纳首次登记税。政策终止前引发抢购潮,国产新能源车型热销,部分车型几近售罄,3月单月销量突破2000辆,截止前一周日均售出约100台。自2018年实施以来,该计划通过最高17.25万港元的税务减免,显著推动电动车普及。比亚迪全年登记量超越特斯拉,海狮07EV成年度最畅销车型,埃安、极氪、小鹏、名爵等国产品牌增速领先。补贴退坡后,仅保留牌照费优惠及充电补贴等小幅支持,购车成本大幅上升。叠加保费高、二手残值不稳及充电设施不足等因素,业内预计短期需求承压,市场进入关键调整阶段。
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