


小米汽车近日在官方“答网友问(第226集)”中详解了SU7新一代CDC连续阻尼可变减振器技术。该系统可在毫秒级内实时、连续、无极调节减振器软硬,精准适应路况与驾驶状态。加速或制动时抑制车身俯仰,转向时降低侧倾,提升稳定性。配合双腔空气弹簧,悬架高度支持+30mm至-20mm四挡调节,既可手动设定,也能根据车速和驾驶模式自动调整。运动+模式自动降低车身增强操控,大师模式降至最低释放极致性能;超级省电与晕车舒缓模式则通过降低悬架减少风阻、提升平稳性。小米称,新系统实现了操控与舒适的“刚柔并济”。
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