


在国内新能源商用车市场持续向绿色化、智能化转型的背景下,城市配送从业者对车辆续航、补能效率、装载空间与用车成本的要求不断提升。
3 月 30 日,长安凯程正式推出新一代长安睿行 EV(金钟罩 50kWh)车型,该车型在三电系统、外观标识、内饰配置、空间承载等方面完成升级,同步推出两款车型,官方指导价 7.69 万元起,面向城市物流配送市场提供纯电运输解决方案。
三电系统升级 续航与补能兼顾
本次上市的新一代长安睿行 EV 搭载央企自研黄金三电系统,实现电池、电机、电控的协同匹配。车辆配备金钟罩电池,采用宁德时代电芯,电池循环寿命可达 4000 次以上,具备较好的耐用性。
续航方面,车辆 CLTC 工况续航最高可达 380 公里,能够满足城市配送单日多频次接单的行驶需求,减少中途补电频次。补能效率上,车型标配 2C 快充技术,常温环境下电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟,可缩短车辆停靠充电时间,适配城配车辆高频次运营的场景。
能耗与动力表现上,该车百公里综合电耗低至 13.8kWh,每公里行驶成本约 0.1 元,已获得中国质量认证中心汽车能效分级一级能效认证。
动力系统搭载二合一扁线电机,满载最大爬坡度超过 20%,同时配备自研五合一动力域控制器,通过集成优化提升系统运行效率,兼顾重载行驶与驾乘平顺性。
数智立方标焕新 内饰配置更实用
新一代长安睿行 EV 启用全新数智立方标,该标识为长安太阳标升级版本,以立体几何造型设计,提升车辆前脸辨识度,传递品牌在数智新能源领域的设计理念。
内饰部分,车辆采用乘用环抱式座舱布局,搭配三幅方向盘与怀挡设计,优化操作便捷性。车内配备 9 寸中控大屏,支持手机互联与远程车控功能,在科技配置与用车便利性上做出调整,更贴合日常驾驶与运营使用需求。
承载与安全优化 适配多元运输场景
作为面向城配市场的新能源商用车型,新一代长安睿行 EV 延续实用化定位,在空间与底盘层面进行针对性设计。车辆采用方正货箱布局,后轮轮毂包间距达 1.23 米,可平放标准木工板,提升货箱空间利用率,满足快递、建材、生鲜等不同品类货物的装载需求。
底盘与车身结构上,车辆采用轻客底盘配置,前麦弗逊独立悬架,后 5 片渐变式钢板弹簧(总厚度 53mm)并配备横向稳定杆,增强承载能力与行驶稳定性。车身采用 3H 高刚性车架与笼式高强度车身结构,提升车辆行驶安全性与耐用性。同时车辆提供 2/5/6/7 座多种座椅布局,可实现纯货运与客货两用切换,适配不同使用场景。
品牌积淀支撑 售价与政策明确
新一代长安睿行 EV 依托长安汽车 45 年造车经验,以及长安睿行系列 12 年商用车市场积累,该系列车型累计销量已超 31 万辆,其中长安睿行 EV 为 2025 年新能源微客销量领先车型。
车辆研发阶段经过 CA-ITVS 试验验证体系测试,完成 300 余个使用场景、113 项特殊工况评价,以及 120 余个品牌充电桩的适应性验证,保障产品可靠性。
售价方面,新一代长安睿行 EM60(金钟罩 50kWh)官方指导价 7.69 万元起,新一代长安睿行 EM80(金钟罩 50kWh)官方指导价 8.09 万元起。针对购车用户,品牌推出限时购车政策,活动截止至 2026 年 4 月 30 日,包含交 1000 元抵 2000 元、首任车主动力电池终身质保、3000 元置换补贴或 3 年 7 万 0 息三项权益。
从产品定位来看,新一代长安睿行 EV 聚焦城市配送核心需求,通过续航、快充、空间、成本等方面的优化,为新能源商用车用户提供更贴合实际运营的选择,也进一步丰富了长安凯程在新能源轻型商用车领域的产品布局。
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