


福特GTMkIV在德国纽博格林北环赛道(简称“纽北”)以6分15.997秒的成绩,成为该赛道历史上最快的纯燃油量产车。此次圈速由车手FrédéricVervisch驾驶完成,他曾于2019年和2022年赢得纽博格林24小时耐力赛冠军。在纽北官方验证的原型车/试制车组别历史排名中,仅两款非量产赛车成绩更快:保时捷919Evo于2018年创下5分19.546秒,大众ID.R于2019年跑出6分05.336秒。由于这两款车均为非量产原型赛车,福特GTMkIV成为纽北史上最快的量产燃油车及最快的美国产车型。福特GTMkIV于2023年发布,全球限量67辆,为手工打造的赛道专用车型,售价超过170万美元。该车搭载经特殊调校的3.5升EcoBoost双涡轮增压V6发动机,输出功率超800马力,配备赛车级序列式变速箱、Multimatic开发的ASV主动式电子阻尼悬吊系统,并采用全新碳纤维“长尾”车身设计。
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