【网通社快报】大众汽车不排除推出皮卡车型

大众汽车集团美国公司首席执行官KjellGruner在2026年纽约车展期间表示，公司“不会排除”推出皮卡车型的可能性。他提到，大众过去曾展示过皮卡概念车，并特别指出B级和C级皮卡（通常采用承载式车身结构）可能基于大众集团现有的MQB平台开发。目前，福特Maverick、现代SantaCruz（将于今年停产）以及尚未在美国销售的RamRampage属于这一细分市场，而Slate公司计划推出的起售价约25,000美元的Truck也将加入竞争。大众曾在2019年发布Tarok概念车，并计划于明年在南美市场投产Tukan皮卡。对于更大一级的中型皮卡市场，本田Ridgeline与福特Ranger、雪佛兰Colorado和丰田Tacoma竞争，新一代RamDakota预计明年上市，斯巴鲁也暗示将推出新款Baja。大众此前曾在2018年展示AtlasTanoak概念车。Gruner表示，无论是承载式车身还是非承载式车身结构都可能成功，具体取决于用途。鉴于大众目前没有现成的非承载式车身平台，若推出皮卡，更可能采用MQB架构。动力方面，或搭载大众EA888系列2.0升四缸发动机，可能配备混合动力系统。该车型有望在其田纳西州查塔努加工厂生产，以规避高额关税。Gruner还澄清，未来大众皮卡与Scout品牌的产品无关联，强调两者是“独立公司，各自进行产品决策”。大众自1984年RabbitPickup（国际版称Caddy）停产后，再未在美国市场销售皮卡；其Amarok中型皮卡自2010年起在海外市场销售。