【网通社快报】特斯拉Q1交付不及预期，零跑3月交付超5万辆，多家车企推进战略调整

特斯拉2024年第一季度全球交付量为358,023辆，低于市场预期的372,160辆，为连续第二个季度未达预期。尽管同比仍增长6.3%，但剔除去年同期因工厂停产和外部因素导致的低基数影响，本季度交付量为2022年年中以来最低水平。其中ModelY与Model3合计交付341,893辆，其他车型包括ModelS、ModelX及Cybertruck共交付16,130辆；同期全球产量为408,386辆。零跑汽车3月交付量达50,029辆，重回5万辆以上水平。新上市的A10车型成为主要增量来源，上市后大定订单破万速度为全系最快，3月最后一个周末两天大定超9,000台。即将于4月16日上市的D19为D平台首款全尺寸旗舰SUV，上市后零跑将实现A至D级产品全覆盖，价格区间从10万元以内延伸至30万元以上。江淮汽车全资设立上海尊界智行汽车科技有限公司，注册资本3000万元，注册地位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。公司聚焦汽车零部件研发及技术服务，旨在依托长三角地区的人才与产业链优势，支撑尊界品牌技术迭代。广汽集团子公司优湃能源科技（广州）有限公司将其持有的新疆昆仑蓝钻矿业开发有限责任公司12%股权转让给控股股东广州汽车工业集团有限公司，交易对价约19.2亿元。此举旨在盘活非主业资产、回笼资金，聚焦整车制造与新能源技术研发。转让后，优湃能源仍持有昆仑蓝钻8%股权。吉利汽车整合其在欧洲的工程业务，成立吉利科技欧洲公司，统一管理瑞典哥德堡与德国法兰克福的研发团队。该举措意在缩短全球车型上市周期，将中外市场车型上市时间差压缩至六个月以内，并强化欧洲在软件定义汽车与电动化平台研发中的核心作用。新实体还将统筹极氪、领克等品牌，承担吉利区域扩张的研发与管理职能。