


4月7日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其个人X平台发文,为公司全自动驾驶(FSD)系统辩护。他声称该系统每年可在数百万起交通事故中避免90%的死亡案例,并引用一段视频佐证——一辆特斯拉在能见度受限的高速公路上自动转向,避开了横穿道路的行人。马斯克表示,相关统计数据明确支持FSD挽救大量生命的观点,但公司仍会因剩余10%的致死事故面临诉讼。他同时承认FSD仍有改进空间,并指出多数因系统获救的人并不知晓自己被挽救。当前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对FSD的调查已进入工程分析阶段,该阶段通常为大规模召回的前兆。尽管NHTSA近期结束了对“智能召唤”功能的调查,但对FSD的审查仍在继续。此外,有投资者指出FSD实际仍属L2级辅助驾驶系统,不具备真正的自动驾驶能力。
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