【网通社快报】一汽-大众加速智能电动转型，2026年将推13款新车并深化供应链技术合作

2024年4月10日至11日，一汽-大众将与来自智能座舱、辅助驾驶、新材料、轻量化、具身智能及低空经济等领域的供应商开展技术交流，其战略、产品、研发及采购团队参与对接。一汽-大众成立于1991年，由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资组建，是中国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。企业初期仅生产捷达车型，现已形成大众、奥迪、捷达三大品牌布局，覆盖舒适型与豪华型市场。发展历程方面，一汽-大众于1996年全面建成投产；2007年至2016年完成全国五大生产基地布局；2017年发布“2025战略”；2020年聚焦新能源与数智化转型，并探索海外市场。2026年，企业将继续推进“油电混共进全智”战略，坚持“以客户为中心”的长期主义。在技术研发上，一汽-大众已构建涵盖动力总成、座舱网联等核心平台的梯度研发布局，涵盖批量应用、技术预研与前瞻探索。过去一年，企业开展百余项创新项目，申请专利超百项，自主开发了混动专用发动机、TQ200混动双擎变速箱及高性价比三电技术。根据规划，2026年一汽-大众将推出13款全新车型，包括6款新能源车型和7款燃油车型。产品涵盖大众品牌迈腾PHEV、全新纯电ID.AURA系列，奥迪基于PPE平台的A6Le-tron，以及捷达品牌首款新能源车型J01。自2026年下半年起，新能源产品上市节奏将进一步加快。此次技术交流活动旨在强化供应链协同，支撑新一轮电动化规划落地。