


Stellantis与零跑汽车正就联合开发一款欧宝品牌纯电SUV进行深入谈判,该项目内部代号为“O3U”。若协议达成,该车型将基于零跑的电动平台打造,采用其电子电气系统等核心技术,并计划于2028年在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的工厂投产,目标年产量为5万辆。根据项目分工,零跑负责提供关键技术与核心部件,欧宝主导整车外观设计,而大部分研发工作将在中国完成。该车型预计将与零跑B10紧凑型SUV共享平台架构,后者也计划于今年晚些时候在萨拉戈萨工厂投产并销往欧洲市场。相关谈判始于2025年底,有望近期达成协议。对此,Stellantis表示双方持续就扩大合作进行“定期沟通”,但未进一步评论;零跑则称正与包括Stellantis在内的伙伴商谈零部件供应事宜,否认存在平台级合作计划,并对具体项目细节不予置评。除欧宝项目外,双方还在探讨更多合作可能,包括将零跑技术用于下一代欧宝MokkaBSUV,以及在同一工厂基于相同平台开发阿尔法罗密欧车型。此外,双方亦讨论过开发A0级小型电动车,但需调整现有产线布局。另有消息称,Stellantis正与零跑洽谈利用其加拿大布兰普顿闲置工厂生产电动车的可能性。双方合作始于2023年,当时Stellantis收购零跑约20%股权,并成立合资公司零跑国际,负责零跑海外市场的销售与生产。零跑预计将于2024年10月起在西班牙实现整车量产,部分合作项目已进入深入谈判阶段。此次合作反映出一种新型产业协作模式:欧洲车企依托品牌、渠道和制造体系,中国车企输出电动平台与技术能力,以应对全球电动化节奏分化及成本压力。
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