


领克品牌近日全球首发中大型纯电运动轿车领克10及高性能版领克10+,并同步推出新一代三电技术。领克10+采用900V高压架构与双电机四驱系统,零百加速时间为3.2秒,最大输出功率680kW,最大马力925匹。其电驱系统应用航天级镁合金材料,整机净重75kg,CLTC工况下效率最高达93.7%。车辆配备同轴式驱动布局、10ms四驱切换响应及2ms级G-TCS智能防滑控制系统。在补能方面,领克10提供两种电池版本:800V77kWh和900V95kWh神盾金砖电池,后者CLTC续航达816km。基于V4极充桩,SOC从10%充至70%最快仅需4分22秒,充电速度可达每秒补能2公里。外观上,两款车型延续TheNextDay设计语言,前脸新增锋刃棱纹格栅;领克10+额外配备可调碳纤维大尾翼与21英寸锻造轮毂。内饰方面,领克10提供“暗影红”配色,领克10+则搭载全感竞速运动座舱。领克10起售价区间为20万至23万元,领克10+定位25万元级别市场。
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