


4月9日,捷途旅行者PLUS和捷途旅行者PLUS C-DM开启预售,其中,捷途旅行者PLUS共推出2款车型,预售价格18.99-19.99万元,捷途旅行者PLUS C-DM共推出4款车型,预售价格18.99-21.99万元,两款车型均提供燃油和插混版,5座和7座车型可选。此次双车齐发,不仅是捷途在硬派 SUV 市场的深度布局,更标志着品牌“旅行 +”战略迈入了全新阶段。
外观方面,旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM采用相同的外观设计,新车延续家族标志性“方盒子”硬派美学,车身尺寸为5034×2006×1880mm,轴距2800mm,比标准版加长249mm。其前脸采用JETOUR立体光影格栅,搭配矩阵式LED大灯与粗壮的黑色下包围,硬派越野气息扑面而来,侧面线条平直硬朗,外扩宽体轮眉搭配140mm加宽防滑踏板,标配20英寸哑光运动轮圈,气场十足。
车尾保留经典“小书包”外挂式备胎设计,直瀑贯穿式尾灯与魔术电吸尾门提升精致感与实用性。越野参数方面,接近角28°、离去角23°、最小离地间隙220mm(C-DM车型205mm)、涉水深度700mm,通过性拉满。
进入车内,新车大面积使用软质包覆与菱形格纹皮质材料,并提供麂皮座椅、G318光刻饰板与64英寸全景天窗,营造出沉浸式越野氛围,此外,新车还配备有15.6英寸2.5K超清中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表、飞机推进式档杆与50W无线快充。
座椅采用10层舒适结构,前排配备8点按摩与通风加热功能,副驾一键“女王座”支持腿托调节;二排座椅加热与小桌板设计,兼顾家庭出行需求。全车储物空间多达65处,后排座椅放倒后可形成2米纯平大床房,容积达1653L,轻松满足搬家式越野需求。
智能化配置方面,新车搭载TOUR OS 3.0智能座舱,内置高通8155芯片与16GB内存,支持科大讯飞星火AI语音交互与FOTA远程升级,L2.5级智能驾驶辅助系统涵盖APA全自动泊车、540°全景影像与DMS疲劳监测,其中混动版还配备电控牙嵌式差速锁,脱困能力显著提升。高强度钢占比80%的笼式车身与三防电池技术,为全场景出行保驾护航。
动力方面,捷途旅行者PLUS搭载鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱;捷途旅行者PLUS C-DM采用鲲鹏超能混动C-DM 1.5T插混系统,匹配双电机,系统综合功率455千瓦,综合扭矩920N·m,CLTC纯电续航分别为129km、211km、212km,综合续航1300km,支持6.6kW对外交流放电,可满足户外露营、应急用电等场景需求。
捷途旅行者PLUS与C-DM的上市,标志着捷途汽车正式完成“旅行+”战略的核心布局。一方面,新车通过“燃油+混动”双动力策略,覆盖了从城市通勤到越野探险的全场景需求,进一步巩固了捷途在“方盒子”SUV市场的领先地位;另一方面,华为智驾、宁德时代电池、科大讯飞语音等顶级供应商的深度合作,彰显了捷途从“技术整合”向“技术定义”的转型野心。
更深远的意义在于,捷途通过“旅行者家族”的构建,将单一车型升级为旅行生态的载体,这种“产品+场景+服务”的闭环模式,不仅提升了用户粘性,更为捷途向“全球第一电混越野品牌”的目标迈出了关键一步。
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