


2025年4月10日,江苏悦达汽车集团有限公司发布声明称,近期网络流传的“奇瑞汽车全面接手高合汽车盐城工厂”等说法为不实信息。该公司表示,悦达起亚第一工厂此前以长期租赁形式供华人运通技术公司用于生产高合汽车,工厂所有权未发生变更,不存在被奇瑞接手的情况。悦达起亚第一工厂位于江苏盐城,2002年投产,原年产能14万辆。因起亚在华销量自2017年起持续下滑,该工厂于2019年停止整车生产,后改造并租赁给高合汽车用于新能源车制造。高合汽车由丁磊创立,2020年推出首款车型HiPhiX,后续发布HiPhiZ、HiPhiY等车型,但自2023年起陷入经营危机。其母公司华人运通(江苏)技术有限公司于2024年8月申请破产,2025年中被法院裁定实质合并重整。2024年5月,江苏高合汽车有限公司成立,由黎巴嫩企业EVElectraLtd.(持股69.8%)与华人运通(江苏)共同出资设立,计划维持盐城工厂15万辆年产能,并启动复工环评。然而,EVElectra承诺的1亿美元出资截至2025年尚未到位,重整进展受阻。2025年1月,破产管理人公布《重整计划草案》,明确复工复产路径及售后安排。与此同时,有媒体报道称奇瑞汽车正对高合盐城工厂(即悦达起亚第一工厂)进行拆除改造,拟用于生产出口车型。记者实地探访发现厂区内有施工人员作业、车辆进出,一名工作人员称“确实是奇瑞接手了,正在拆设备”。但悦达汽车集团明确否认工厂所有权变更。奇瑞汽车近年出口表现突出,2025年出口134万辆,累计出口585万辆,连续23年居中国品牌乘用车出口首位。该公司近期加快海外布局,包括在南非投资建厂(预计2027年投产)及启用欧洲运营中心与西班牙研究院。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”