


2026年第一季度,中国品牌汽车在泰国市场经历显著份额波动。1月,中国品牌市占率一度接近50%;2月因泰国政策调整,其市场份额迅速下滑。为应对新政,中国车企加快本地化策略,推动新能源供应链向泰国转移,并开始在当地引入插电式混合动力车型。目前,中国品牌在售后服务等软实力方面仍与日系车企存在差距。后续出海进程中,需加强品牌亲和力与本地生态融合,构建完整的出行服务体系以稳固海外市场地位。
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