中汽协：三月车市产销环比分别增长74.4%和60.6%，实现大幅回升

网通社快报 4月10日，中国汽车工业协会最新发布2026年3月及一季度汽车工业运行数据。3月，汽车产销环比大幅回升，同比略有下降，相较前两个月有所好转。国内市场表现相对低迷，汽车出口延续高速增长态势，从一季度来看，汽车产销小幅下滑，降幅较1-2月收窄，释放出回暖信号。

3月，汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆，环比分别增长74.4%和60.6%，同比分别下降3%和0.6%。1-3月，汽车产销累计完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。

1-3月，乘用车产销累计完成590.9万辆和593.4万辆，同比分别下降9.3%和7.6%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，SUV产销小幅增长。此外，商用车方面延续持续向好运行态势，1-3月，商用车产销累计完成113万辆和111.4万辆，同比分别增长7.9%和6%。

3月，新能源汽车产销分别完成123.1万辆和125.2万辆，环比分别增长77.3%和63.7%，产量同比下降3.6%、销量同比增长1.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的43.2%。1-3月，新能源汽车产销累计完成296.5万辆和296万辆，同比分别下降6.8%和3.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降。

车企销量排名方面，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售594万辆，占汽车销售总量的84.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，上汽集团、吉利控股、东风公司、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。

在展望第二季度市场表现时，中汽协表示，“两新”等政策效应将持续释放，北京车展开启新品密集发布周期，有助于提升市场热度，提振汽车消费。

不过也要看到，当前外部环境复杂多变，地缘政治冲突风险上升，原材料及关键部件价格高位震荡，企业经营压力进一步加大，内需市场动能偏弱。要密切关注外部环境变化形势，持续扩大内需，深入整治“内卷式”竞争，营造良好市场环境，助力行业平稳运行。

（图/文 网通社 布尔兰）