


欣旺达子公司欣旺达再生材料公司近日发布《构建韧性供应链:2026年锂电回收与绿色循环白皮书》,系行业内首份由电池回收企业主导发布的白皮书。该举措旨在应对全球交通电动化与能源清洁化趋势下,关键矿产需求激增带来的供应链挑战。欣旺达正构建“生产→消费→回收→资源再生→生产”的产业闭环,以降低对原生矿产资源的依赖并规避供应链风险。其业务覆盖HEV电池、新能源汽车动力电池及储能领域,其中HEV电池国内市场占有率连续五年居首、全球第二,动力电池装机量位列全球第六,客户包括全球40余家主流车企,并已形成广泛的全球化产能布局。随着电动化进程加速,关键电池材料竞争加剧,欣旺达将退役电池回收纳入生态体系,既保障供应链安全,也重塑与车企的合作模式。废旧电池富含高价值金属,回收利用有助于降低成本、缓解车企合规压力,并形成新的利润增长点。据行业预测,未来全球退役电池规模将持续扩大。在技术层面,欣旺达再生材料公司的极片黑粉回收率达99%,高于行业普遍的90%-95%水平,并首创“极片剥离修复技术”,已在磷酸铁锂电池材料领域实现规模化应用,具备显著成本优势。为应对政策要求并抢占增量市场,欣旺达再生材料计划依托集团资源,联合主机厂及合作伙伴建设全球回收网络,推动循环经济体系落地。
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