以后咋吹？1万元电三轮，对一众车企“骑脸输出”，自动泊车都有

最近几年时间，国内新能源汽车发展迅速，对传统燃油车以及主打燃油车的合资品牌，形成了非常大的压力，新能源汽车在性能、配置、智能化程度、舒适性表现等层面，充分迎合了国内消费者的需求，让很多工程师思维浓重的合资品牌燃油车没有了生存空间，其中智能化水平就像是一个分水岭，彻底隔开了传统燃油车和新能源汽车。

但是要说现在新能源汽车的整车智能，有传统车企完全达不到的技术鸿沟，倒也不至于。虽然说各家的调校和优化程度不同，但是底层技术并不是特别“神秘”，所以现在很多新能源车都搭载了很多同质化很明显的配置和技术，只是大家的侧重点不一样，而很多合资品牌车型依然不搭载这些技术，显然只是因为想要节省成本，并不是技术难度有多高。

这几天，网上出现了一款“老头乐”的视频，可以说给很多人开了个大眼，让很多小伙伴意识到一个现实，那就是现在新能源汽车品牌上的很多配置和技术，底层技术并没有多高。

这辆售价1万元的盛昊文曲星01，一辆带蓬的三轮电动小车，让我们看看这款车有什么智能化配置：

1、手机APP精准寻车，说明车机联网

2、靠近车辆自动解锁，连蓝牙近场通讯都有了

3、直线召唤功能，整车智能也有了

4、后视镜闪灯提供盲区提醒，盲区检测也有了

5、语音控制车窗开闭、灯光开闭、雨刮器启停、后视镜折叠，智能座舱了属于是

6、一键报警，并将位置信息等发送至紧急联系人手机端

7、远程启动座椅加热、车门开闭等

8、精准记录每一次行程轨迹，手机端可查看

9、自定义电子围栏，车辆驶出安全区域，手机即刻提醒。

10、这款车还支持离车泊入和离车泊出，站在车外，就能这辆车“一根棍”式的转向机构在左右晃动，连最基本的智能驾驶辅助都有了。

所以看完这款车的视频演示之后，我们的第一反应就是，这让合资品牌们怎么活啊！大家都知道，现在的很多合资品牌，连最基本的电动化还没有搞明白，思维依然停留在新能源汽车就是燃油车换一套动力系统的阶段，甚至还没有进化到电动化和智能化必须要深度绑定才有生存空间的地步，而这辆小车有10项智能配置，涵盖了智能座舱、智能语音、智能驾驶辅助。虽然大家都知道，这些小厂做出来的功能，在体验上肯定没有车规级的产品强势，但是人家做出来了，很多合资品牌新能源车，连这些最基本的功能都没有，汗颜不？

当然了，这种老头乐对合资品牌车型“骑脸输出”，也没有饶了国产新能源车型，道理很简单，很多国产新能源车用上面这些功能和配置标榜自己的智能化和高端化能力，结果人家在1万元左右的价格下，就完成了整车智能最基本的铺设，可以说从底层技术方面来讲，好像也没有特别难的样子。

总而言之，我们能够看得出来，现在国内新能源汽车的发展，已经领先了很多海外品牌和车企很多“身位”了，一些老头乐企业都掌握了整车智能最基本的底层逻辑和技术，但是很多海外品牌依然无法理解这种存在。之前几天宝马还表示比亚迪的闪充会伤电池，完全看不到比亚迪第二代刀片电池在闪充500次之后，一边闪充一边进行针刺试验，依然不起火不爆炸的测试结果，还在那自顾自展现自己有多么强势，坐井观天的姿态显露无疑，这就是现状。