【网通社快报】轻舟智航发布通用物理AI技术路径，推动智能驾驶与物流落地

2026年4月12日，在一场智能电动汽车发展高层论坛上，轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞发表演讲，提出自动驾驶是通向通用物理AI的最佳入口，并指出世界模型与强化学习是实现该目标的关键路径。他称，智能汽车AI能力已历经三次进化，2026年进入“超人智能”新阶段，行业核心任务正从构建“开车系统”转向打造“物理世界的大脑”。轻舟智航以通用物理AI为核心，推出乘风2.0智能驾驶方案，采用“VLA+世界模型”统一架构，提供AIR、PRO、MAX三款产品，覆盖高速NOA至极致城市NOA全场景需求。该方案强调单芯片极致优化与软硬协同，降低对高算力硬件的依赖，推动高阶城市NOA向主流乘用车市场普及。在商业化落地方面，轻舟L4级Robovan无人物流解决方案已实现量产即运营，适配3至12立方米载货空间，应用于快递、冷链、商超配送、工业物流及安防巡逻等场景，支持7×24小时运行。同线路运营成本降低50%，自动驾驶系统成本低于1万元，且采用无图技术降低部署门槛。该方案已在宁波、金华、芜湖、苏州等地投入运营。国际化方面，轻舟方案已适配英伟达、高通、地平线三大芯片平台，并通过ASPICECL2、ISO26262、ISO9001、ISO21434等国际认证，满足全球法规要求。公司坚持L2与L4技术同源的“双轮驱动”策略，基于统一技术底座推进智能化、绿色化、融合化与国际化发展。于骞表示，2026年是无人驾驶黄金十年的起点，轻舟将持续推进通用物理AI在全场景中的应用，助力中国新能源汽车产业迈向全球价值链高端。