【网通社快报】2026年3月中国汽车出口创新高，新能源占比过半，出海面临多重挑战

2026年3月，中国汽车出口量再创历史新高，其中乘用车出口达69.5万辆，同比增长74.3%。新能源乘用车出口34.9万辆，占乘用车出口总量的50%以上，同比增长139.9%。2025年，中国全年汽车出口首次突破700万辆，同比增长21%，自2023年超越日本成为全球最大汽车出口国以来，已连续三年保持首位。当前中国汽车出口面临多重挑战：贸易方面，美国提高关税，欧盟启动反补贴调查；市场方面，部分传统出口市场政策收紧，如俄罗斯上调进口汽车报废税，导致对俄出口下滑；供应链方面，中东局势影响航运稳定，原材料成本上升压缩企业利润。在国内市场增速放缓、竞争加剧的背景下，出海已成为中国汽车企业的战略选择。在2026智能电动汽车发展高层论坛上，与会专家和企业代表认为，出海是缓解国内“内卷”、建设汽车强国的关键路径。企业提出“稳扎稳打”和“借力出海”两种策略，但需从单点突破转向生态协同。中国汽车出海正由“贸易出口”向“全球化生产”转型，未来需实现从卖产品到建生态等三个关键转变，以推动从“大”到“强”的跨越。