


2025年,中国新能源乘用车市场渗透率达到53.9%。同年12月第一周,该渗透率一度升至62.2%。然而在终端市场,新能源车尚未完全取代燃油车,尤其在中型车细分市场,受2026年新能源车购置税补贴政策退坡预期影响,燃油车仍占据主流地位。在轿车各细分市场中,新能源车表现分化明显:微型车和小型车市场几乎被新能源车型主导;中大型及大型车市场中,新能源车已成为主流;但在紧凑型和中型车市场,新能源车未显现明显优势。2026年前两个月销量排名前20的车型中,新能源车占比约为25%。在此背景下,东风本田英仕派2026年第一季度累计销量达9787辆,同比增长19.2%。该车型搭载成熟实用的动力系统,具备稳定性、耐久性和实用性优势,操控轻盈灵活,并获得多项权威安全认证。英仕派与思域、雅阁共享技术平台,在中型车市场形成差异化竞争力。
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