2026 广汽科技日五大技术，定义智能出行新范式

4 月 12 日，以科技向心为主题的 2026 广汽科技日在广汽集团番禺总部盛大启幕。这场技术盛宴没有流于概念堆砌，而是以星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构 4.0、芯片生态五大硬核成果，直击行业长期痛点，从动力、车身、座舱、架构到芯片底层，构建起全栈自主的技术矩阵，不仅为用户带来全场景出行体验升级，更以 “中国技术 + 中国方案” 为全球智能出行变革注入强劲动能，彰显中国车企从 “跟随者” 到 “引领者” 的底气与担当。

广汽集团总经理閤先庆在致辞中道出 “科技向心” 的深层内涵：把科技扎进土里，把用户装进心里，以科技立身、向心、致远，用中国心方案暖世界人心。这不仅是广汽对用户的承诺，更是中国汽车产业迈向高质量发展的时代宣言 —— 技术创新的终极归宿，始终是服务于人、温暖于人广汽集团。

星源动力：终结动力妥协，开启混动全新时代

当下新能源市场，用户始终面临动力与能耗、性能与实用的两难：插混重性能却难兼顾极致省油，油混够经济却缺失智能体验。广汽深耕混动 20年，继星源增程后，此次推出星源插混+星源超级双擎（HEV+），构建起全覆盖的星源动力品牌，彻底终结用户 “将就式” 选择。

星源插混以 1.5T混动发动机+三大节油技术，将发动机最高热效率提升近3%，最大功率125kW、峰值扭矩245N・m，实现劲省双优。GMC 3.0混动变速器双版本更是精准适配多元需求：雷霆版推动中大型SUV百公里加速跻身4秒级，轮端总扭矩达10000N・m，70%爬坡能力轻松征服全地形；疾风版整机仅98.5kg，WLTC驱动效率93%、最高传动效率98.7%，电控效率99.2%提前达标2035行业目标，助力A级轿车油耗迈入2升时代、B级MPV迈入3升时代，重新定义插混价值标杆广汽集团。

星源超级双擎则开创油电同智新品类，行业首创 5.4kWh高倍率安全电池，让油混车告别 “功能机”，迈入 “智能机” 时代。发动机不启动也能长时间支持空调、影音等功能，2.2kW放电、哨兵模式、整车后台OTA一应俱全，纯电续航最长17公里，油耗较上一代降14%、较燃油车降超40%，既保留加油便捷性，又拥有纯电般智能与舒适，完美覆盖燃油车用户向新能源过渡的核心需求广汽集团。

从插混到油混，从性能到节能，从实用到智能，星源动力打破技术边界，实现全场景、全用户、全工况覆盖，证明混动技术并非过渡方案，而是智能出行时代的最优解之一。

星舰车身：破解越野通勤两难，重塑车身技术标准

国内 SUV用户87%时间用于城市通勤，却有超65%存在户外越野需求，但城市SUV扛不住烂路、硬派越野日常颠簸费油的行业难题，长期无解。广汽集结近百人核心团队，历时29个月攻坚，推出星舰车身，以原创 “嵌入式大梁+多元环笼” 设计，打破承载式与非承载式车身的固有矛盾，实现家用舒适与越野硬核的完美兼容。

星舰车身拥有四大颠覆优势：扭转刚度达 38000N・m/°，是传统硬派越野标杆近4倍，单轮悬空1m车身变形不足1.5mm，日常过弯侧倾降20%；720° 全域碰撞防护采用2000MPa级热成型钢，A柱嵌入2200MPa级抗翻滚架，顶压能力达国标2.7倍，侧面柱碰电池包0侵入，安全性能拉满；120km/h高速行驶车内噪音低于68dB，真空高压铝合金塔座高效过滤颠簸，NVH表现越级；5吨级原厂拖拽+模块化拓展，支持户外装备加装，一台车适配通勤、露营、越野、拖拽全场景生活广汽集团。

在车身技术同质化的当下，星舰车身不只是结构创新，更是用户思维的胜利 —— 不再让用户为单一场景妥协，而是以技术创新满足多元化生活方式，为全球SUV发展提供全新思路。

星河智舱：从有问必答到懂你所需，座舱迈入情感智能时代

智能座舱已从 “屏幕比拼” 进入 “AI共情” 新阶段，单纯 “有问必答” 早已无法满足用户需求。广汽发布星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构，以三大核心引擎推动座舱从 “被动交互” 向 “主动服务” 进化，打造有温度的出行伙伴。

基于 375万辆车真实运行数据，多模态感知引擎端到端响应延时小于1.6秒，识别精确率超95%，主动实现下车安全、遗留物品提醒等守护；基于记忆的多智能体协同引擎搭载长时记忆算法，可协同15个AI技能，一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等全流程服务；情感表达引擎精准捕捉用户情绪，联动声光电、香氛系统打造多感官体验，还能生成专属AI萌宠，让交互不再冰冷广汽集团。

同时，广汽与星海音乐厅战略合作打造 ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱，实现专业级声学调校；深度融合千问大模型，接入阿里全生态服务，真正实现 “一次指令、全部搞定”。星河智舱证明，智能座舱的核心不是功能堆砌，而是以AI读懂用户、以情感连接出行，让汽车成为移动生活第三空间。

星灵架构 4.0 +芯片生态：筑牢自主根基，破解产业卡脖子难题

智能汽车的竞争，本质是电子电气架构与芯片的底层竞争。广汽此次发布星灵架构 4.0，同步突破芯片生态，从 “大脑” 到 “心脏” 实现全栈自主，为智能汽车筑牢数字基座。

星灵架构 4.0以 “全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元” 为核心，搭载3nm制程旗舰芯片，智能化综合性能较上一代提升40%，首次实现智驾、座舱、动力、底盘、车身、车联网六域合一，成为行业集成度最高的计算中心；通信带宽提升5倍，跨系统响应压缩至2ms，核心功能反应速度与安全性大幅跃升；OTA升级时间从30分钟缩短至8分钟，刷新行业纪录；全新五维安全体系搭配五重冗余车门解锁、汽车健康管家，全方位守护出行安全，让整车具备 “全局思考、极速反应、持续进化” 的能力。

芯片领域，广汽牢记核心技术自主可控，发起国内首个 “汽车芯片应用生态共建计划”，联合105家伙伴开发51款行业领先芯片，完成近400款芯片联合定义与验证，搭建端到端联动验证平台。更具里程碑意义的是，发布中国首台芯片设计100%国产化智能新能源车 —— 昊铂GT攀登版，实现芯片全链路自主可控，打破国际垄断。

广汽还宣布芯片技术成果向全行业开放，赋能轨道交通、低空经济等领域，以生态协同推动产业链升级。这不仅是广汽的技术突围，更是中国汽车产业从缺芯少魂到自主可控的标志性跨越，为全球智能汽车发展提供中国方案。

2026广汽科技日的五大技术，不是孤立的单点突破，而是动力、车身、智能、底层架构、芯片全链条协同的系统创新，精准击中用户出行痛点与产业发展堵点，彰显广汽 “科技立企” 的坚定决心。

从混动技术深耕 20年，到车身结构原创突破；从智能座舱情感升级，到电子电气架构六域合一，再到芯片全栈自主，广汽始终坚守 “把科技扎进土里，把用户装进心里” 的初心，以技术创新回应时代需求，以自主研发打破海外垄断，以生态开放推动产业协同广汽集团。

站在智能出行变革的风口，中国汽车产业已从规模扩张进入技术引领、质量提升、生态重构的高质量发展新阶段。广汽以 “科技向心” 为理念，以四大核心发展引擎为驱动，全力推进 “再造新广汽” 战略，不仅为全球用户提供更安全、高效、美好的出行解决方案，更以中国技术、中国方案、中国担当，推动中国汽车从 “大国” 迈向 “强国”，让中国好车驶向世界每一个角落