【网通社快报】吉利一季度销量93.79万辆，新能源渗透率52.4%，同步推进HEV技术量产与海外出口

2026年4月14日，吉利控股集团公布一季度销量数据，集团全品牌总销量达93.79万辆，创历史同期新高。其中新能源汽车销量49.10万辆，同比增长5.8%，渗透率达52.4%。同期国内新能源乘用车销量同比下降26.7%，渗透率回落至42%，吉利表现显著优于行业整体。一季度，吉利旗下银河系列销量23.88万辆，累计销量突破200万辆；极氪交付7.7万辆，同比增长86%；中国星系列燃油车销量31.18万辆，稳定传统燃油基本盘。国内市场A00级电动车销量同比下滑68.5%，B级及以上车型增长8.1%，吉利产品结构契合中高端市场趋势。技术路线方面，吉利于4月13日发布新一代油电混动技术“i-HEV智擎混动”，宣称发动机热效率达48.41%，百公里综合油耗低至2.22L。该技术推出背景为2026年起新能源购置税由免征调整为减半，且插电混动享受政策优惠的纯电续航门槛提升至100公里以上，短续航插混车型政策红利减弱。同时，国内成品油价格年内已六次上调，HEV车型经济性优势凸显。长安、长城、广汽等车企亦相继推出HEV技术方案。海外市场方面，吉利一季度出口20.3万辆，同比增长126%，其中新能源车型占比64%。同期全国新能源汽车出口95.4万辆，同比增长120%，3月单月出口37.1万辆创历史新高。但欧盟碳边境调节机制及东南亚部分国家贸易壁垒带来不确定性。中欧已就电动汽车反补贴问题达成“价格承诺”机制，符合条件企业可避免最高35.3%的关税。吉利正推进本地化布局，极氪进入50余国，门店超640家，吉利星愿在东南亚开展本地生产。目前全球HEV市场仍由日系品牌主导，中国品牌市占率约17%。