


福特于4月15日宣布管理层重组,负责纯电动与技术战略的高管道格·菲尔德将离职。菲尔德于2021年加入福特,此前曾在苹果负责特别项目,并在特斯拉担任工程高级副总裁;他早年亦曾在福特任职。回归后,他直接向CEO吉姆·法利汇报,主导整车技术体系,涵盖软硬件架构、驾驶辅助、车联网及数字工程工具等核心领域,并实质掌控福特与林肯车型的技术开发方向。菲尔德是福特将业务拆分为纯电与数字服务、燃油车以及商用车三大板块的关键推动者之一,并主导了内部低成本纯电车型项目——原称“臭鼬工厂”,现更名为先进开发项目团队。该团队正在开发通用电动车平台。根据最新调整,福特成立“产品开发与工业化”团队,由首席运营官库马尔·加尔霍特拉负责,原由菲尔德领导的纯电与设计团队将并入其中。新团队目标包括:到2029年将福特+商用业务的调整后利润率提升至8%;按销量计算,完成北美约80%和全球约70%产品线的换代,涵盖通用电动车平台、中型皮卡及下一代F-150和F系列SuperDuty。前特斯拉高管艾伦·克拉克目前担任先进开发项目团队副总裁。
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