【网通社快报】2026年一季度德系豪华车在华销量集体下滑，中国新能源品牌加速抢占高端市场

2026年第一季度，宝马、奔驰、奥迪在中国市场的销量均出现显著下降。三家品牌合计销量同比减少约6.98万辆，日均减少超过700辆。其中，宝马在华交付14.4万辆，同比下降10%；其全球纯电动车交付量同比下降20.1%。奥迪在华交付12.71万辆，同比下滑12%。奔驰在华交付11.16万辆，同比降幅达27%。为应对销量下滑，上述品牌相继采取降价策略。宝马对31款车型调整官方指导价，最高降幅超过20%，其中i7车型官方降价达30.1万元。奔驰下调部分车型售价，E级终端裸车价降至约30.8万元。奥迪则推出限时购车优惠以缓解销售压力。同期，中国本土高端新能源品牌销量快速增长。蔚来一季度交付8.35万辆，同比增长98.3%；理想交付9.51万辆，同比增长约60%；问界交付7.02万辆，同比增长55.64%。这些品牌在30万至60万元价格区间持续扩大市场份额，加剧了与传统豪华品牌的竞争。