


杭州一名电动车主在停车场驾车时碾压地砖,导致车辆电池包外壳的一个塑料卡扣断裂。该卡扣与电池盒为一体结构,厂家以“IP68密封完整性不可恢复”及“一体化设计”为由,拒绝单独维修,坚持必须更换整个电池包,报价约13万元,接近车辆购置价的一半。保险公司认为电池包本身无性能损伤,且更换费用过高,拒绝全额赔付。由于厂家不接受其他维修方案,车辆最终被认定为全损,保险公司仅按车辆实际价值赔付,车主自行加装的近万元贴膜等附加配置未获赔偿。
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