FF获4500万美元融资

法拉第未来于2026年4月18日宣布获得美国某机构投资者4500万美元（约合人民币3.08亿元）的新一轮融资。公司表示，该笔交易为近年来达成的最低成本融资，资金将用于推动EAI EV业务（包括FX Super One车型的分阶段交付）及EAI机器人业务的发展。

截至2026年4月12日，法拉第未来已累计交付34台EAI机器人，2026年全年出货目标为超过1000台。公司称机器人业务已实现单品正毛利，系其成立以来首次在单项业务上达成正毛利目标。今年3月，首批EAI机器人已向美国高端地产运营商交付，首月出货量超过20台的原定目标。

在监管层面，美国证券交易委员会（SEC）已于2026年3月23日正式结束对法拉第未来自2021年SPAC合并交易起长达四年多的调查，并决定不对公司、创始人贾跃亭（YT Jia）及全球总裁Jerry Wang等采取任何处罚或法律行动。该结果为公司后续引入机构投资者及全球AI人才扫清障碍。

资本运作方面，除本次4500万美元融资外，法拉第未来于2026年2月完成与AIxC相关的1000万美元纯股权融资，后经协议修订增至1200万美元，其中50万美元用于认购普通股，1150万美元用于认购C系列优先股，并以普通股认股权证替代原反稀释补偿条款。相关款项已由AIxC代认购方预付至公司账户。

法拉第未来计划于2026年5月22日召开年度股东大会，审议包括核心创始成员董事提名、票据购买及股份发行等多项提案，以强化EAI战略执行与股东利益保障。公司当前战略聚焦“终端—大脑—数据”闭环生态，推进AI-Robotics“三位一体”布局，其AI机器人公司Co-CEO近期受邀出席哈佛大学世界演讲者论坛，展示人形与仿生机器人产品。

FX Super One作为法拉第未来EAI EV战略的核心车型，目前处于分阶段交付准备阶段，但官方未披露具体交付时间表、动力参数或定价信息。在当前30万元至50万元价格区间的高端智能电动车市场中，该车型潜在竞品包括蔚来ET7、小鹏X9及即将上市的奥迪与上汽联合开发的B级纯电车型。

（图/文 网通社 言隐）