


2026年3月,欧洲14个主要欧盟及欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家的纯电动车(BEV)注册量达22.4万辆以上,同比增长51%,占当月新车总销量的22%;全欧盟范围内该比例估计为21.2%。2026年第一季度,欧盟国家累计注册纯电动车超过50万辆,较2025年同期增长33.5%。德国、法国、西班牙、意大利和波兰五大经济体年初至今的纯电动车注册量同比增幅均超过40%。其中,意大利市场份额从2025年底的约5%升至2026年3月的8.6%,注册量同比增长65%;德国在新激励政策推动下,3月每4辆新车中有1辆为纯电动车,带动年初至今销量增长42%;法国3月纯电动车占新车销量的28%,受益于社会租赁计划,年初至今销量增长近50%。北欧国家继续保持领先:丹麦3月新车销量中76.6%为纯电动车,芬兰接近50%,挪威达98.4%。相关机构指出,电动车普及正显著降低欧洲对进口石油的依赖,按当前注册量估算,每年可减少约200万桶石油需求。这一趋势在中东局势尚未全面影响市场数据前已显现,消费者和车队采购行为正在加速。
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