


香港运输署数据显示,2025年比亚迪以9751辆的新车登记量超越特斯拉,成为香港全品牌销量冠军。比亚迪在行情较好时单月销量可达3000至4000辆,淡季时仍保持700至800辆的月销量;极氪在优惠促销期间单月销量达数百辆。此前,香港“一换一”计划提供的电动车首次登记税减免政策于2025年3月31日终止,引发市场提前抢购,部分热门车型一度供不应求。国产新能源汽车在港热销,除受益于政策支持外,亦凭借自身优势:香港特区政府积极推动新能源汽车普及;购车方面享有税收和牌照费用优势,用车成本较低;尽管公共充电设施尚不完善,但具备条件的家庭可自行安装充电桩。此外,多家国产新能源汽车品牌将香港市场视为出海的重要试炼场,但在拓展过程中仍面临政策变动、成本压力及激烈市场竞争等挑战,推动其在核心技术等领域持续突破。
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