【网通社快报】宝马发布第六代eDrive电驱系统，支持800V高压架构与900公里CLTC续航

宝马集团近日发布第六代eDrive电驱系统，该系统将用于新世代车型。新系统采用全域800V高压架构、大圆柱电池与高效电机组合，在CLTC工况下续航超过900公里。其中，新世代宝马iX350xDrive搭载108.7kWh电池包，WLTP续航达805公里，CLTC工况续航突破900公里，官方电耗为15.1kWh/100km。电驱方面，系统采用前异步电机（ASM）与后电励磁同步电机（EESM）组合，实现无需稀土材料的驱动架构。同时应用扁线绕组、复合散热系统及碳化硅（SiC）半导体逆变器等技术，提升电驱动单元的性能与可靠性。整车配备BMW能量智控系统，实现整车级能量动态管理，降低能量损耗与成本，并支持远程OTA持续优化性能及保障高压系统安全。该电驱系统支持多种驱动形式扩展，输出功率高，适配多元使用场景，并配备高效热管理系统以应对极端环境。