【网通社快报】宝马调整产品战略：Z4与8系将不再换代，4系及M系列延期停产，Neue Klasse纯电架构逐步替代

近年来，宝马对产品阵容进行调整，部分个性化车型将停止换代，包括Z4和8系。NeueKlasse纯电架构已启用，首批走量车型为iX3和i3。预计至2027年底，宝马将推出约40款全新或改款车型，但其中不包含双门Coupe车型。现款G224系轿跑车、G234系敞篷车、G82M4轿跑车、G83M4敞篷车的停产时间可能延至2029年中期，G87M2的停产时间或推迟至2029年7月。这意味着未来三年内，宝马仍将销售多款燃油版高性能MPower车型。下一代基于NeueKlasse架构的4系预计最早于2029年底上市，仅提供纯电动Coupe和敞篷版本（代号NA2/NA3），其四门车型将由i3四门轿车取代。此前有渲染图展示采用NeueKlasse设计语言的宝马6系，但截至目前，6系尚未有明确复活计划。历史上，宝马6系于1976年首次推出（E24），1989年停产并由8系（E31）接替；2003年6系以E63/E64形式回归，搭载V10发动机的M6广受好评；2011年进入F世代；2018年6系再次停产，8系重新启用，如今8系又面临停产后不再换代的局面。