


凤凰网汽车讯 4月21日,长安马自达MAZDA EZ-60马年版(以下称EZ-60马年版)正式上市。新车推出增程200马年版、纯电600马年版两款配置,官方指导价分别为13.99万元、14.59万元,全系车型叠加至高23,000元专属购车权益。
EZ-60标志性的9风道空气动力学设计,实现了美学与功能性的统一。通过对车身气流的精准引导,整车风阻降低60.89counts,续航里程提升41公里,高速行驶下压力增加705牛,大幅提升行驶稳定性与能效表现。标志性“立体光雕标识之翼”大灯搭配「魂动」曲面车身,让车辆无论静止还是行驶都极具辨识度。
新车将顶配车型专属的紫色内饰全面开放选装。飞翼式环抱座舱采用母婴级环保用料,通过欧盟最严苛环保认证,为用户打造健康舒适的驾乘空间。
针对电动车的动力特性,EZ-60通过精密控制电机输出、制动反馈与底盘动态,完美复现燃油车时代线性的加速感受与精准的弯道支撑。无论是城市通勤的平顺性,还是山路驾驶的操控性,都能带来超越同级的驾驶体验。其底盘调校兼顾了舒适性与运动性,既能过滤路面颠簸,又能在激烈驾驶时提供充足的侧向支撑,让每一次出行都充满乐趣。
EZ-60马年版严格遵循马自达全球统一安全开发标准,以极致的被动安全与全场景主动安全,为用户出行保驾护航。车身采用7横5纵笼式结构,高强钢占比高达86.5%,热成型钢占比达27.5%,关键部位使用2000MPa超高强度钢。全系标配包含远端安全气囊在内的9个安全气囊,配合2米长、总容积370L的侧气帘,实现前后排全维度防护。电池系统提前满足2026年最严新国标与欧标要求,热失控2小时不起火、不爆炸。
智能化方面,EZ-60马年版搭载同级首发的4纳米车规级芯片,语音交互最快39毫秒响应,车机运行流畅无卡顿。针对用户高频使用场景,车机系统新增12款APP应用,覆盖导航、娱乐、生活服务等多个维度,满足用户多元化需求。L2级智能驾驶辅助系统升级了自定义泊车辅助功能,新增无划线车位、不规则车位泊车能力,彻底解决新手泊车难的核心痛点。未来,车辆还将通过持续OTA升级,不断优化智能化体验,让车辆常用常新。
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