【网通社快报】长城汽车计划两年内推10款新车重返欧洲市场

长城汽车宣布，未来两年将在欧洲推出至少10款新车型，试图在经历销量下滑后重新打开该市场。公司计划在未来12个月内将销售网络扩展至13个欧洲国家，目前已进入包括英国和德国在内的9个市场，并将于2024年6月进入意大利和西班牙，7月进入波兰，随后继续拓展至其他10国。作为最早进入欧洲的中国车企之一，长城汽车曾在2021年慕尼黑车展主打电动车，但未能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。其欧洲销量连续下滑，2024年同比下降25.4%，2025年预计再降近30%，全年销量仅约3500辆。此次重返欧洲，长城汽车将提供涵盖纯电、混动及燃油动力的多样化产品组合。首款新车Ora5（欧拉5）定于2026年上半年上市，定位城市小型车，提供多种动力版本；JolionMaxSUV和H7越野车型也计划于2024年下半年推出。公司还计划到2029年在欧洲建设一座年产能30万辆的工厂，选址正聚焦中欧和南欧地区，尚未最终确定。分析指出，尽管多动力系统布局提升了产品竞争力，但部分车型如坦克300与欧洲主流需求不符。在众多中国车企加速进军欧洲的背景下，行业认为长城汽车实现差异化将面临较大挑战。