


日产汽车近期在技术沟通会上宣布,其纯电动汽车用全固态电池组原型已通过性能指标达标测试。该电池已完成23层电芯堆叠的性能验证,并于2025年实现单体原型技术突破,达到商业化应用标准。相比传统锂电池,该固态电池在同等体积下储电容量提升一倍,可使电动车续航里程翻倍,并支持大功率快充,充电时间缩短至原来的三分之一。此外,日产正在开发全新双向充放电设备,计划于2028年上市,届时电动车可作为移动储能电源为家庭供电,且设备价格将大幅下调。在智能化方面,日产本财年已启用自研车载软件平台,以加速软件研发进程。该平台将支撑2027财年推出人工智能自动驾驶功能,未来约90%的日产车型将搭载此项技术,推动企业全面加速车辆智能化转型。
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