


凤凰网汽车讯 4月22日,全新瑞虎9在奇瑞新燃油之夜上正式上市,新车作为奇瑞汽车旗下的旗舰SUV车型,也是奇瑞“中国新燃油”战略的集大成之作。全新瑞虎9共推出4个版型,官方指导价为15.99万元-17.99万元,限时权益价为14.69万元-16.69万元。
全新瑞虎9定位中型SUV,车身尺寸长4853mm/宽1930mm/高1718mm,轴距长度2820mm。新车在现款瑞虎9的基础上对外观内饰进行焕新升级,更重要的是通过全栈自研的硬核技术与越级智能配置,通过全域AI赋能让燃油车实现智能化的“油电同权”。
长久以来,市场存在“燃油车=智能化落后”的刻板印象。全新瑞虎9的核心使命便是打破这一桎梏,实现真正意义上的“油电同智”。
动力方面,新车全系搭载鲲鹏“赛级”动力,源自环塔赛事冠军赋能的2.0T发动机最大功率192kW,峰值扭矩400牛·米,匹配全栈自研的8AT变速箱,动力响应线性且高效。
底盘层面,新车全系标配CDC磁悬浮悬架与AWD雪豹四驱系统,配合毫秒级的自适应调节,能够实现“起步不抬头、刹车不点头”的平稳动态。
智能化体验方面,全新瑞虎9突破机械传动带来的物理延迟,新车搭载猎鹰500高阶智能驾驶辅助系统,配备128TOPS高算力芯片与26个全域感知传感器。在道路实际测试中中,全新瑞虎9在高速路段实现了约1100km零接管智能驾驶辅助,彻底消除燃油车在智驾领域的延迟短板。
猎鹰智能驾驶辅助系统借助燃油时空联合规划大模型,将避险反应速度压缩至0.15秒,反应速度是人类驾驶员的10倍。即便在黑夜、雨天、行人横穿等极限复杂场景下,也能完成精准识别刹停。
智能座舱方面,全新瑞虎9的体验也全面进阶,新车搭载30英寸6K一体寰宇屏与高通骁龙8255车规芯片,可实现0.7秒极速语音响应。
舒适性配置方面,全新瑞虎9还标配13层40D高弹悠然座椅,采用奔驰同款绗缝工艺,座椅配备加热、通风和10点多模式按摩,并提供375mm四向腿托的“女王副驾2.0”。此外,母婴级环保健康座舱与水负离子补水系统等细节,也进一步彰显了瑞虎9作为旗舰SUV的越级价值。
2026年的中国汽车市场格局正在重塑,全新一代瑞虎9的上市,凭借全栈自研的2.0T+8AT动力、油电同智的猎鹰智驾以及九大越级舒适配置,不仅为消费者带来了没有续航焦虑且兼具智能豪华的全新选择,更向行业宣告奇瑞让燃油车跨入“电感时代”的底气。
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