2026奔驰品牌日双星闪耀：全新纯电GLC SUV全球首秀/新一代S级轿车亮相

凤凰网汽车讯 4月23日，在2026梅赛德斯-奔驰品牌日活动上，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV全球首秀，以“史上最大、最智能”之姿重塑豪华纯电SUV标杆；新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车中国首秀，凭借超过50%部件的全新开发与AI深度赋能，诠释奔驰史上最强旗舰轿车的实力。

全新纯电GLC SUV：豪华纯电的“新四最”

作为奔驰最畅销SUV家族的首款纯电成员，全新纯电GLC SUV并未止步于动力形式的切换，而是通过越级配置与专属定制，实现了产品力的全面升维。新车为中国用户量身定制加长轴距，以全维度越级实力造就史上最大、最安静、最舒适、最智能的GLC SUV。

专为中国市场打造的全新纯电GLC长轴距车型尺寸为长4933mm/宽1902mm/高1710mm，轴距长度3027毫米，相比标轴版车型增加55mm。并且首次可以提供6座布局，第二排可选豪华独立座椅，前两排座椅均为调动调节，并配备加热/通风和按摩功能，同时，国产版本还会针对NVH进行优化，营造更静谧舒适的出行氛围。

座舱内最引人注目的是横贯仪表台的39.1英寸无缝MBUX超联屏——这是奔驰史上量产最大屏幕。配合由942颗背光点组成的呼吸式复古盾格式格栅及9区智控星徽天幕，数字化美学与经典元素相得益彰。

依托MB.OS架构与强化学习大模型，新车城区及高速领航辅助新增ETC识别、泊车轮毂预警等功能。超拟人AI助手“小奔”支持方言对话，并融合豆包大模型与高德导航智能体，实现自然语义的复杂路径规划。

全新纯电GLC首次搭载奔驰S级下放的底盘科技，包括AIRMATIC空气悬挂与双向各4.5度后轮主动转向系统。同时，新车还针对中国路况配备专属液压衬套，让机械悬架也可实现媲美空气弹簧的越级舒适体验。

新车基于800V电气架构，新车后轴搭载同级唯一的电动两挡变速箱，兼顾起步能效与高速动力。配合85.5kWh电池组，其CLTC续航突破700km，且支持330kW峰值快充，22分钟即可完成10%-80%补能。

安全方面，全新纯电GLC SUV配备11个安全气囊，完成了超230次实车碰撞测试（本土达80次以上），并首次搭载AES自动紧急避让功能，全球耐久测试里程近500万公里。

新一代S级轿车：AI赋能 定义智能豪华新境

作为豪华旗舰图腾，新一代S级轿车不仅在设计上强化了威严感和仪式感——可发光进气格栅与可发光立标首次在新车上应用。此外，在智能科技领域也实现了从“执行命令”到“主动读心”的跨越。

奔驰与清华大学及智谱深度合作，为后排娱乐系统引入端侧多模态大模型VLM。系统能识别乘客表情与手势，感知情绪并主动调节氛围灯、香氛与按摩模式。前排同样升级了具备“氛围生成智能体”的虚拟助手，一句“给我浪漫氛围”即可联动全车感官组件。

新一代S级轿车首创前排加热式安全带，以此鼓励前排乘客在冬季乘车时脱掉外套，从而让安全带约束系统和安全气囊配合起到更好的乘客保护效果。

另外，新车还配备基于强化学习大模型的城区领航辅助驾驶，专为中国路况打造，泊车系统更首创融合后轮主动转向算法，大幅提升狭窄车位泊入效率。

活动现场，从W187到“虎头奔”W140，再到AMG电驱概念车，10款传奇车型同台致敬梅赛德斯-奔驰品牌140年的创新脉络。随两款新车首发，“140年140城”全球庆典旅程亦登陆中国，北京作为首站将开启巡游，随后驶向上海、深圳、泉州等城市，与中国车迷一同续写下一个140年的序章。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“时值汽车发明140周年之际，梅赛德斯-奔驰正开启品牌史上规模最大的产品攻势。中国首秀的新一代S级轿车承载品牌140年的深厚底蕴，连接面向未来的创新进程，成为奔驰有史以来产品力最全面的一代旗舰，并将持续在创新、舒适与安全等领域树立行业标杆。至2027年，梅赛德斯-奔驰将推出超过40款全新车型，覆盖多元动力形式，其中包括多款专为中国市场打造的车型。”

从全新纯电GLC SUV的越级底盘硬件，到新一代S级轿车对多模态AI的前瞻应用，梅赛德斯-奔驰在140周年之际清晰传递了其电动化与数字化转型的决心。正如品牌所言：世界有许多汽车，但只有一个奔驰。 在智能电动时代，奔驰正以独有的“奔驰标准”与技术底蕴，让豪华持续、奔驰不息。