北京车展：带大家看几款概念车，都是中国智造

随着新能源技术发展，“中国智造”终于站到了工业舞台的中央。

4月24日，2026年北京车展开幕，181台新车首发，还有71 台概念车集中亮相——国产品牌成为绝对主角。

从AI 原生架构到极致空气动力学，从情感化座舱到东方美学重构，这些概念车不再是遥不可及的“空想产物”。

哪几款国产概念车值得关注？小编给大伙盘一盘！

01

荣威家越07：全球首款 AI 原生汽车，重构家庭出行

作为荣威家越序列首款概念车，家越07于车展前夕全球首发，本次北京车展首次公开亮相，也是荣威携手火山引擎打造的全球首款AI原生汽车。它定位大尺寸大五座SUV，车身长度逼近 5 米，专为中国主流家庭量身定制。

1.2 米高车头搭配舒展车顶线条，正梯形轮廓搭配高位贯穿灯带，气场沉稳又不失科技感……据说该车由前布加迪设计师约瑟夫・卡班领衔操刀，主打“昂扬美学”。

技术层面，其核心搭载行业首创CPP AI 原生技术架构，内置火山引擎豆包大模型 2.0，从底层实现 AI 与车辆的深度融合。安全上设置黑、灰、彩三类 AI 权限管理区域，兼顾智能与安全；辅助驾驶启动时，车身两侧隐藏摄像头自动弹出，科技感拉满。

据悉，家越07将于火山引擎Force原动力大会亮相。

02

小米 Vision GT：风塑超跑，中国品牌首登 VGT 殿堂

小米Vision GT是本届车展的“流量担当”，作为首个加入 Vision Gran Turismo（VGT）项目的中国品牌车型，MWC 全球首发后，这是它首次在国内公开亮相。

据说，其风阻系数低至0.29 Cd，每一处曲面都为梳理气流服务。动力上基于小米自研 900V 碳化硅高压平台，四电机四驱可迸1360匹马力，零百加速进入1秒级（是不是很夸张？），10 分钟快充可补充 500 公里续航。

对于这款神车，官方明确暂无量产计划，小米秀肌肉嘛，大家看看就好！

03

阿维塔 VISION XPECTRA：情感新奢，定义未来豪华座舱

阿维塔 VISION XPECTRA曾在慕尼黑车展全球首发，本次完成亚洲首秀。

5.8 米超长车身、无 B 柱对开门搭配全景棱镜座舱、大量采用充气材质与 3D 针织工艺…….这个状态，大家觉得咋样？

据悉，其设计DNA 将从阿维塔第二代量产车型开始落地，预示品牌未来豪华车型的设计方向。

04

领克 GT 概念车：十年献礼，纯电性能美学新标杆

作为领克品牌十周年献礼之作，领克GT 概念车（Time to Shine）主打 “柔中带刚”的设计风格，并凸显硬核性能，彰显领克深耕性能赛道的决心。

北欧极简美学+超跑肌肉线条，宽体低趴姿态搭配隆起轮拱，力量感十足。座舱采用赛车风格方向盘与碳纤维座椅，可一键切换赛道模式。这款概念车是领克向高端纯电性能市场发起冲击的重要信号。

据说，该车性能上瞄准2 秒级零百加速，最高时速突破 330km/h，搭载 VMC 动态协同控制系统与AI数字底盘。

05

比亚迪Ocean-V：移动魔方，解锁家庭出行新场景

比亚迪Ocean-V 概念车定位“家庭移动生活魔方”，是海洋网对未来出行场景的前沿探索，主打“一车变 N 舱”，重新定义家用车的空间可能性。

厢式车体搭配悬浮式车顶、圆润封闭式车头搭配竖向 LED 大灯、轮眉处可见辅助驾驶“小蓝灯”……你说它是SUV还是MPV？感觉更像多功能VAN。

内饰全舱无物理按键，搭载磁吸水母发光套件，音响、灯具可拆卸，支持通勤、露营、观影、亲子等多场景切换。一键开启 “海洋观影模式”，方向盘收缩、仪表台翻转出大幕布。座椅放倒可形成大床，真正实现 “移动的家”。

【写在最后】

2026北京车展的国产品牌概念车，早已跳出“为概念而概念“的阶段。荣威家越07的AI 原生重构、小米 Vision GT 的性能突破、阿维塔的情感化探索、领克的性能坚守、比亚迪的场景创新……上述哪款让你印象最深刻？抛开不切实际的幻想，小编觉得荣威家越07似乎更接近量产乘用车的状态，期待后续更多消息曝光。