


小米汽车计划于2027年下半年正式启动出海,首站选择欧洲市场,并于2028年上半年进入右舵驾驶市场。公司明确出海策略为:先立足中国市场,2025年确保在中国交付55万台;随后按“先高端后中端、先发达市场后发展中市场、先左舵后右舵”的路径推进国际化。自2025年2月起,小米已启动针对海外汽车市场的调研工作,认为全球新能源汽车发展趋势不可逆转,且中国车企在海外具备良好用户接受度,小米品牌在海外市场已有较高知名度。为支持欧洲业务,小米将在当地复制其独有的新零售模式和数字化媒体策略,并依托欧洲研发中心进行本地化适配。例如,针对德国高速公路不限速的特点,车辆需适应长期160–200km/h的高速行驶条件。此外,小米于2024年11月已在德国试驾SU7车型,并于2025年4月聘请原特斯拉中欧地区交付运营高级经理迪特·洛伦茨担任欧洲交付与物流负责人。2026年北京车展期间,小米汽车招商成果显著,用户关注度高。
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