【网通社快报】马瑞利在2026北京车展展示多项先进悬架技术，聚焦车辆动态控制与驾乘体验提升

马瑞利于2026年4月24日至5月3日在北京国际汽车展览会（中国国际展览中心顺义馆W2馆W2B08展位）展出其最新车辆动态与悬架技术成果。重点展示包括主动伸缩式摆臂（ActiveCamber）、弹簧举升系统（ElectromechanicalLifter）和全主动混合悬架（HybridElectromechanicalSuspension）等创新方案。主动伸缩式摆臂系统通过集成传感器的电子控制智能执行器，实时调整车轮外倾角，以优化轮胎与路面接触，提升抓地力、稳定性及操控精准度，并减少车身运动，延长轮胎寿命。该系统可毫秒级响应不同路况，增强过弯安全性与乘坐舒适性。弹簧举升系统是一套集成于减振器中的全机电装置，可在特定场景下自动调节车辆高度。适用于跑车、高性能车型及运动型SUV，在应对坡道、减速带或积雪等复杂地形时抬升车身；在高速行驶时降低车身以改善空气动力学性能，并提升乘员上下车便利性。该系统无油、轻量化，便于整车集成。全主动混合悬架架构融合前悬架的全主动机电执行器与后悬架的半主动减振器，在控制成本的同时提供高端驾乘体验。前悬架可主动生成反作用力，抑制侧倾、俯仰、横摆和振动；后悬架则优化垂向响应。系统基于电子控制单元（ECU）运行，实现多工况下的平稳驾驶与更高安全性。此外，马瑞利还展出了全主动机电悬架（FullyActiveElectromechanicalSuspension），采用四个独立电子控制执行器，实时调节各车轮悬架参数，通过智能算法实现“魔毯”般平顺体验。该系统有助于缓解自动驾驶场景下的晕车感，并具备能量回收能力，相较被动或半主动系统能效最高提升80%。马瑞利展台主题为“创新为基，领先全域”，体现其依托本地化研发与全球布局相结合的模式，支持客户快速推出具成本竞争力和可扩展性的解决方案。除悬架技术外，公司还在照明、电子、座舱、驱动及热管理等领域展示多项创新成果。