宝马亮相新世代BMW iX3长轴距版，以全链路可持续落地绿色豪华

4 月 28 日，新世代 BMW iX3 长轴距版在北京车展正式发布，这款车型将宝马集团的可持续战略与中国本土产业链深度结合。

从设计选材、生产制造到供应链协同、能源使用与电池回收，形成覆盖产品全生命周期的减碳方案，以可感知的环保材质与可量化的绿色生产，展现豪华电动车的低碳发展路径。

循环设计：低碳材质融入座舱体验

新世代 BMW iX3 长轴距版在研发之初便将循环设计作为核心原则，通过选材优化与可拆解设计，从源头降低资源消耗与碳排放。车辆内饰部分采用高品质环保面料，在耐用性、座舱气味控制等方面保持稳定表现，同时达到与传统材料一致的安全与工艺标准。

让可持续不再是抽象概念，而是用户日常用车中可触摸、可体验的实际感受。宝马方面表示，可持续并非额外配置，而是新世代车型与生俱来的产品属性。

绿色生产：沈阳基地打造低碳制造标杆

这款车型的低碳基因，从生产环节便已注入。作为新世代 BMW iX3 长轴距版的生产基地，宝马沈阳工厂在整车制造中全面使用可再生能源电力，实现生产用电全程零碳。

工厂持续推进节水与废弃物处理优化，单台车生产取水用量连续八年下降，目前已降至 1.4 立方米每台，在行业内保持领先节水水平。

同时基地通过技术与流程创新，实现生产全过程废弃物零填埋，将清洁生产落到实处。除整车制造外，动力电池、车窗玻璃等核心零部件的供应商，也在生产环节同步使用可再生能源电力，让绿色制造延伸至上游供应链。

产业链协同：绿色出行覆盖用车全场景

宝马依托中国本土供应链优势，与多家企业合作推进技术升级与低碳减排，让绿色覆盖充电、驱动、回收等全场景。

在电池与电驱领域，宝马与宁德时代、亿纬锂能等企业合作推进大圆柱电芯量产，配合第六代 BMW eDrive 电驱技术，有效提升整车能效、充电速度与续航表现，让电能利用更高效。在充电服务方面，宝马与国家电网等伙伴合作推广绿电充电，旗下合资充电品牌逸安启已实现全部使用可再生能源电力供电，让用户日常充电也能参与减碳。针对电池生命周期末端，宝马已在中国搭建完善的退役动力电池回收体系，实现电池原材料的闭环再利用，最大化提升资源利用率。

长期目标：稳步推进全生命周期减碳

面向中长期，宝马集团已明确可持续发展路径，计划在 2035 年实现全生命周期碳排放量较 2019 年减少至少 6000 万吨，并向 2050 年净零排放的目标持续推进。

新世代 BMW iX3 长轴距版正是这一目标在中国市场落地的具体载体，宝马将以这款车型为起点，坚持多技术路线并行，把可持续发展理念贯穿至全产品矩阵，在满足用户出行需求的同时，推动整个汽车产业链的绿色转型。