【网通社快报】油价上涨推动中国新能源车海外销量激增，出口量同比翻倍但面临本土化挑战

今年以来，全球油价大幅上涨，布伦特原油价格从年初的65美元/桶升至4月的110美元/桶，欧洲汽油均价由1.55欧元/升涨至1.98欧元/升。受此影响，多国新能源汽车需求上升，德国和法国电动汽车搜索及咨询量分别增长36%和66%。东南亚部分国家遭遇燃油供应紧张，菲律宾宣布进入“能源紧急状态”并实施“四天工作制”以减少石油消耗。在此背景下，中国新能源汽车出口显著增长。2024年一季度出口量达95.4万辆，同比增长120%，占汽车总出口量的43%。其中，比亚迪出口31.98万辆，同比增长65.1%；零跑汽车出口量同比增长310%，在欧洲16国销量增长726.5%；吉利旗下多款电动车型也在海外市场表现良好。尽管出口数据亮眼，中国新能源汽车在海外仍面临配套服务不完善、本土化程度不足及受众有限等挑战。以泰国为例，中国品牌市占率达22.2%，但充电基础设施和服务网络建设滞后。目前，中国车企正从整车出口向本地化生产过渡，但全球多地对电动车的金融支持和基础设施投入不足，制约了市场进一步拓展。