【网通社快报】通用汽车缩减电动车投入，聚焦Super Cruise系统发展并计划2028年推L3级自动驾驶

通用汽车在2026年第一季度财报电话会上披露，因收缩电动汽车相关计划，公司计提了11亿美元费用。尽管电动车业务承压，其SuperCruise高级驾驶辅助系统仍被视为重要进展。目前，通用车主使用该系统累计行驶里程已超过16亿公里，订阅量同比增长70%。这些真实道路数据将用于支持2028年在凯迪拉克凯雷德IQ车型上推出L3级“脱手、脱眼”自动驾驶功能，该车型还将配备激光雷达。通用汽车CEO玛丽·博拉表示，公司正在数字环境中对系统进行压力测试，每天可模拟约100年的人类驾驶经验。她指出，通用自动驾驶团队编写的代码中近90%由AI生成，并强调公司正将AI深度整合至整体业务体系。通用计划开发一套适用于燃油车和电动车、覆盖多个品牌及价格区间的个人车辆自动驾驶系统。相比之下，特斯拉FSD目前拥有128万活跃订阅用户，累计行驶里程接近161亿公里。