


迈凯伦为2027年FIA世界耐力锦标赛(WEC)Hypercar组别开发了全新MCL-HY赛车,并同步推出仅供赛道使用的客户版车型MCL-HYGTR。该车专为高净值客户打造,不具备道路合法行驶资格。MCL-HYGTR取消了原厂赛车所配备的混合动力系统,改用一台2.9升双涡轮增压V6发动机,输出约720马力。由于移除电机发电单元,整车重量预计低于1000公斤,轻于WEC参赛车辆规定的最低整备质量1030公斤。该车与MCL-HYFIAHypercar共享碳纤维单体壳底盘,由迈凯伦赛车部门与汽车部门联合开发。参赛版MCL-HY采用内燃机与混动系统组合,最大输出697马力。MCL-HYGTR计划于2025年底前开始交付,购买者将获得为期两年、包含六场国际赛道活动的专属驾驶项目,迈凯伦将提供维修团队及职业车手指导。车辆售价尚未公布,但预计将显著高于起售价210万美元的迈凯伦W1。
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