


吉利已与福特汽车达成协议,拟收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的Body3装配线。该产线将用于生产一款基于吉利全球智能新能源架构(GEA)的新能源车型,内部代号为135。该架构目前应用于银河A7和E5等车型。据传新车将提供混合动力、插电式混合动力及纯电动三种动力版本,外媒推测其可能为EX2车型——一款紧凑型电动车,车身尺寸为4135×1805×1570毫米,轴距2650毫米,配备30.1或40.1千瓦时电池,CLTC续航分别为310公里和410公里,后置电机功率为58或85千瓦。此外,福特也可能基于吉利GEA平台推出合作车型,或作为Puma的继任者,因两者尺寸相近。若合作落地,有望使瓦伦西亚工厂恢复至疫情前年产量超30万辆、同时生产五款车型的水平,保障现有4000多名员工就业并可能新增岗位。今年2月,路透社曾报道吉利正与福特就制造及技术合作进行洽谈。福特方面回应称,公司常与多方探讨各类合作,但目前尚无最终决定。吉利欧洲发言人则表示不对市场猜测置评,但有业内人士透露相关协议已基本敲定。此前,多家中国车企已通过欧洲本地合作推进产能布局:零跑汽车将在Stellantis西班牙工厂生产车辆,广汽集团与小鹏汽车计划在麦格纳奥地利工厂投产。另据路透社报道,一汽红旗也正与Stellantis谈判,拟利用其西班牙工厂扩大欧洲市场业务。
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